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BRT公交站喷“桶装水”降温

2010-07-12 14:48:34

高温酷暑,BRT沿线在本月20日之前全线启用喷淋水雾电扇降温,比原计划要提前10天。个别站台没有通自来水,暂时用“桶装水”顶上,整个站台的喷淋降温系统开启后,“一天大约要消耗十几桶水!”

  除目前已经启用的4个站台外,BRT沿线剩余22对公交站台的喷淋降温“土空调”也必须在本月20日之前开通投入使用,为高温天气下候车的市民群众消暑送清凉,比原计划提前10天。为此,在没有开通自来水管网的站台,必须先用储水箱和“桶装水”顶上!这是记者昨天随广州市交委主任冼伟雄慰问在一线作业的公交、的士司机时获得的消息。作为交通惠民措施的一部分,昨天,BRT体育中心和石牌桥等2个站的水雾电扇喷淋降温系统也正式投入了使用。

  喷桶装水不如自来水强

  昨天下午2时许,记者在BRT公交体育中心南侧的站台上看到,一台台喷淋降温的水雾电扇已经启用,为在站台候车的市民送去一丝丝清凉。记者在现场看到,与此前BRT岗顶站、师大暨大站的喷淋降温设备相比,昨天新开通的体育中心站喷淋水雾很小,而且水雾覆盖范围仅限于电风扇风叶四周,并没有像此前黄村站试验时整个BRT公交站顶棚上密集笼罩在水雾之下的情况。对此,交通部门负责人解释说,造成这种局面的主要原因在于,体育中心站的水雾电扇喷淋用水并不是来自管道自来水,而是BRT运营管理公司临时建成的储水箱。包括体育中心站和石牌桥站在内,目前这两个BRT站台还没有配套铺好管道自来水,交通部门特别先用储水箱和“桶装水”顶上。

  在BRT公交体育中心站S站台的东端入口处不远处,记者看到,有一个长方形的不锈钢储水箱悬挂在站台外侧的钢梁柱上,它的旁边还放着4个“桶装水”的水桶。公交站台的工作人员告诉记者,这些“桶装水”里面装的是普通自来水,在喷淋降温的水雾电扇开启之前,他们先把“桶装水”倒进储水箱,然后通过已经铺设好的细密滴水管,加压之后输送到电扇风叶四周,并从0.2毫米的喷嘴激射而出形成水雾,从而达到喷淋降温的效果。整个站台的喷淋降温系统开启后,“一天大约要消耗十几桶水!”


  二次加压设施“缺位”已成为影响用水大问题

  昨日,记者从广州市自来水公司获悉,广州中心城区用水量逐日上升,市自来水公司今年最高日供水量不断被刷新,在7月5日创下430.05万立方米/天的高峰后,7月6日再创新高,供水量达到433.81万立方米/天,7月7日的供水量仍维持在430万立方米的高位运行。

  自来水公司透露,各水厂皆已满负荷运行。同时,市自来水公司供水热线收到反映水压不足的来电数量有所增加,据现场检查后发现,基本上都发生在不按规范安装和使用二次加压水泵的高层楼宇。供水部门再次呼吁广大住户务必按规范启用二次供水加压设施。

  目前的监测数据显示,市自来水公司辖内管网压力合格率达到99.67%,但是,据自来水公司近日摸查统计,单是越秀区范围内没有按规范安装或者使用二次加压水泵的居民楼就有上千栋。

  根据国家建设部对城市供水服务压力的要求,超过三层以上的楼宇,就必须使用二次加压设施进行供水。

  而一些小区和居民楼,忽视对二次供水设施的维护,甚至把原有的水泵拆除、泵房改造他用,造成水管乱拉乱接、缺水状况频繁发生。更为严重的是,与二次供水系统连为一体的消防系统也因此断水。

  近日,自来水公司通过加强与街道、社区的联系,以解决此类问题。其中在高峰供水到来前,虹桥街、梅花街、大新街、黄华新村、富力半岛等社区和小区在街道、居委会的牵线协调以及自来水公司的技术支持下,居民们集资对存在水耗的老旧共用管道设施进行更换改造,规范了二次供水加压设施。一些小区和居民楼在集资对楼内管网进行维修改造后,有效解决了大楼内水管漏水的问题,以往夏季高峰供水期间缺水的状况没有再出现。此前,飞鹅西路某大院高层业主在听取建议恢复使用二次加压设施后,住户供水压力得到了保障,等等。

  市自来水公司表示,对于出现管道漏水现象的大楼,要马上组织维修,对于没有使用二次供水水泵的高楼要马上启用。如果在技术方面存在困难的,自来水公司将全力以赴提供技术支持,市民可拨打96968咨询。

  提前10天用上水雾电扇

  记者了解到,在BRT公交系统建设之初,各站台原本并未预留供水装置。为了改善市民在高温天气下的乘车环境,交通部门特别借鉴上海世博会等地的经验做法,在BRT站台加装了水雾电扇喷淋降温系统,目前已有体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大等4个站台实现了喷淋降温作业。市交委主任冼伟雄表示,对于目前全市尚未开通自来水供水管道的BRT公交站台,他们都将采用“桶装水+储水箱”的办法,力争在本月20日之前,比原定的月底开通计划提早10天,将BRT沿线所有26对站台的水雾电扇喷淋降温系统建好并投入使用。等到将来自来水供水管道正式铺设到位之后,再替换现有的桶装水储水箱。

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